Конструкция лесной полосы, построение долевого профиля лесной полосы в облиственном состоянии, обусловливающее её аэродинамические свойства. По степени ветропроницаемости выделяют четыре конструкции лесных полос: плотную, ажурную, продуваемую и ажурнопродуваемую. Полоса плотной конструкции не имеет просветов по всему долевому профилю, состоит из главной и сопутствующей древесных пород и кустарника. Лёгкий поток при встрече с такой полосой, не дробясь, обтекает её сверху. На расстоянии, кратном 3-5 высотам (Н) от полосы, он опускается вниз, достигает поверхностности земли, вызывая в этом месте интенсивное перемешивание приземных слоев воздуха. Это способствует зарождению дефляции (ветровой эрозии). Скорость ветра при подходе к полосе снижается на расстоянии, кратном 7-10 Н, в самой полосе и при выходе из нее скорость ветра равна или близка к нулю, потом она возрастает и на расстоянии 15-20 Н возобновляется до первоначальной. Ветровой режим влияет на распределение снега и мелкозема, большая часть которых задерживается в полосе и на её опушках в виде сугроба. Эти полосы пригодны для творения стокорегулирующих, пастбищезащитных полос. Полезащитные лесные полосы плотной конструкции не созидают. Лесные полосы ажурной конструкции имеют равномерное расположение просветов по всему долевому профилю - 15-35 % площади профиля. Они разделят ветровой поток на 2 части: одна часть проходит через полосу, дробясь и снижая скорость, а др. - «переваливается» через насаждение. Вследствие тормозящего взаимодействия двух частей ветрового потока тщательные полосы понижают скорость ветра с наветренной стороны лесной полосы на расстоянии 5-7 Н, с заветренной стороны лесной полосы скорость ветра приближается к скорости ветра в открытой степи на расстоянии 30-35 Н. Минимальная скорость ветра наблюдается на расстоянии 3-4 Н с заветренной стороны и составляет 15-40 % скорости в открытой степи. Полосы такой конструкции созидают в районах, склонных дефляции. Полосы продуваемой конструкции имеют крупные просветы (более 60 % площади) в нижней части долевого профиля лесной полосы и при их отсутствии - в верхней части полосы, т. е. в области крон. Они разделят ветровой поток на две части: одна проходит между стволами деревьев в приземной части насаждения, др. «переваливается» через полосу. Понижение скорости ветра с наветренной стороны наблюдается на расстоянии 5-7 Н. В самой полосе, в итоге сужения ветрового потока в нижней части лесной полосы, скорость ветра возрастает. Потом свершается её понижение, и на расстоянии 5-8 Н с заветренной стороны она становится минимальной (30-50 %). Первоначальная скорость ветра с заветренной стороны полосы возобновляется на расстоянии 30-35 Н. Продуваемые полосы в основном созидают в районах со снежной и холодной зимой. Они мерно распределяют снег на полях. Полосы ажурно-продуваемой конструкции имеют крупные просветы, занимающие более 60 % площади нижней части долевого профиля лесной полосы и мерно размещённые в области крон (15-35 % площади профиля в кроне). Они разделят ветровой поток на 3 части: одна проходит через крупные просветы в нижней части полосы; вторая - через листвы деревьев, дробясь на отдельные потоки; третья - небольшой ветровой поток «переваливается» через лесную полосу. Ажурно-продуваемые полосы понижают скорость ветра менее действенно, чем полосы др. конструкций: удалённость воздействия не превышает 12-15 Н. Скорость ветра в этой зоне в середнем снижается на 20-25 %. Полосы этой конструкции мерно распределяют снег на полях. Их созидают в районах с мощными метелями и снегопадами (Алтайский край, Западная Сибирь и др. ). Ширину лесной полосы, число рядов, состав пород подбирают с учетом проектируемой конструкции лесной полосы. В процессе взращивания конструкции лесной полосы формируют рубками ухода.